Особенности продвижения услуг
логистики в 2026 году
Продвижение услуг логистики
Всем привет, меня зовут Артем, я CEO и Фаундер Signum.AI - платформы, которая помогает продвигать ваш бизнес в ответах нейросетей, таких как ChatGPT, Perplexity, Gemini и других.
Вот уже более 15 лет я занимаюсь маркетингом. В последнее время как-то зачастили клиенты с запросами на продвижение услуг логистических компаний, решил написать на эту тему статью, чтобы поделиться парочкой своих наблюдений, которые возможно помогут сэкономить вам время, деньги и усилия.
Вот уже более 15 лет я занимаюсь маркетингом. В последнее время как-то зачастили клиенты с запросами на продвижение услуг логистических компаний, решил написать на эту тему статью, чтобы поделиться парочкой своих наблюдений, которые возможно помогут сэкономить вам время, деньги и усилия.
Вводные
Прежде чем приступить к разбору отдельно взятых каналов, хочется подсветить, что конкуренция в этой нише сегодня огромная. Многие компании осознали, что клиенты больше не приходят сами по себе, а те кто приходят по сарафанке не обеспечивают нужного объема заказов. Посему, все включают режим агрессивного маркетинга, чтобы хоть как-то пробиться за внимание своих потенциальных клиентов.
Где продвигать услуги логистики я не рекомендую
Контекстная реклама
Если вы делаете ваши первые шаги в маркетинге и ранее не тратили бюджеты на это направление, я настоятельно не рекомендую сразу идти в контекстную рекламу. Речь про Яндекс Директ, Google Ads и им подобные. Но почему?
Во-первых, как я и писал выше, конкуренция в этих каналах очень высокая. Многие компании подолгу вливают туда бюджеты. Поисковики используют свои внутренние алгоритмы, чтобы определять кому показывать ваши объявления и если кто-то крутиться дольше вас, перфоманс их кампаний будет значительно выше. То есть, с тем же бюджетом ваши конкуренты, которые крутят кампании давно, будут получать больше заявок.
Во-вторых, по моему наблюдению, очень много игроков в этой нише прибегают к не очень честным методам. А именно, часто заказывают скликивание рекламы ботами. Просто натравливают определенных ботов, которые кликают по вашим объявлениям и тратят ваш бюджет. Особенно сильно они активизировались в последнее время.
И в-третьих, есть риск заходить на рынок слишком широко. Многие пробуют сразу настраивать показы по высокочастотным запросам, типо: услуги логистики заказать и сразу проигрывают. Потому что есть огромные компании, которые готовы терять деньги на показах по таким ключам, лишь бы застолбить место за собой. То есть, на каких-то объявлениях они зарабатывают, а на каких-то теряют, исключительно для поддержания бренда.
Выставки и ивенты
Вторая, на мой взгляд, плохая идея для продвижения - это нишевые выставки и ивенты. Я поболтал с множеством логистических компаний за этот год и большинство из них подтвердили, что в основном на таких ивентах собираются все те же логисты, которые пытаются найти себе клиентов. При этом сами клиенты редко посещают подобные мероприятия. Если учесть, что стоимость участия в таких выставках может быть довольно высокой, то идея в целом выглядит сомнительно.
Если вы делаете ваши первые шаги в маркетинге и ранее не тратили бюджеты на это направление, я настоятельно не рекомендую сразу идти в контекстную рекламу. Речь про Яндекс Директ, Google Ads и им подобные. Но почему?
Во-первых, как я и писал выше, конкуренция в этих каналах очень высокая. Многие компании подолгу вливают туда бюджеты. Поисковики используют свои внутренние алгоритмы, чтобы определять кому показывать ваши объявления и если кто-то крутиться дольше вас, перфоманс их кампаний будет значительно выше. То есть, с тем же бюджетом ваши конкуренты, которые крутят кампании давно, будут получать больше заявок.
Во-вторых, по моему наблюдению, очень много игроков в этой нише прибегают к не очень честным методам. А именно, часто заказывают скликивание рекламы ботами. Просто натравливают определенных ботов, которые кликают по вашим объявлениям и тратят ваш бюджет. Особенно сильно они активизировались в последнее время.
И в-третьих, есть риск заходить на рынок слишком широко. Многие пробуют сразу настраивать показы по высокочастотным запросам, типо: услуги логистики заказать и сразу проигрывают. Потому что есть огромные компании, которые готовы терять деньги на показах по таким ключам, лишь бы застолбить место за собой. То есть, на каких-то объявлениях они зарабатывают, а на каких-то теряют, исключительно для поддержания бренда.
Выставки и ивенты
Вторая, на мой взгляд, плохая идея для продвижения - это нишевые выставки и ивенты. Я поболтал с множеством логистических компаний за этот год и большинство из них подтвердили, что в основном на таких ивентах собираются все те же логисты, которые пытаются найти себе клиентов. При этом сами клиенты редко посещают подобные мероприятия. Если учесть, что стоимость участия в таких выставках может быть довольно высокой, то идея в целом выглядит сомнительно.
Что стоит сделать перед запуском рекламных кампаний
Про то что делать не стоит мы уже поговорили. Давайте поговорим о том, что нужно сделать в первую очередь.
Прежде чем запускать продвижение ваших услуг логистики, я настоятельно рекомендую подумать об узком фокусе. Определить 1-2 узких услуг, которые вы можете предложить рынку, вместо того, чтобы продвигать все подряд. Чем более нишевой подход вы сможете реализовать, тем с меньшим уровнем конкуренции вам придется столкнуться.
Например, если вы занимаетесь поставкой оборудования из Китая, не нужно клепать кучу страниц под все что только можно, выберите один бренд оборудования или один вид и старайтесь прорабатывать только его.
Второй момент, сразу заложите в свою экономику, что вам придется усиленно работать 6-12 месяцев для маркетингования ваших услуг, прежде чем вы начнете получать первые результаты. Довольно часто видел кейсы, когда владельцы бизнесов сдавались на 2-3 месяц и просто останавливали кампании. Но это так не работает, маркетинг это про игру в долгую, A/B тесты и постоянные поиски точек роста. Если вы не готовы потратить год на маркетинг, лучше не начинать.
Прежде чем запускать продвижение ваших услуг логистики, я настоятельно рекомендую подумать об узком фокусе. Определить 1-2 узких услуг, которые вы можете предложить рынку, вместо того, чтобы продвигать все подряд. Чем более нишевой подход вы сможете реализовать, тем с меньшим уровнем конкуренции вам придется столкнуться.
Например, если вы занимаетесь поставкой оборудования из Китая, не нужно клепать кучу страниц под все что только можно, выберите один бренд оборудования или один вид и старайтесь прорабатывать только его.
Второй момент, сразу заложите в свою экономику, что вам придется усиленно работать 6-12 месяцев для маркетингования ваших услуг, прежде чем вы начнете получать первые результаты. Довольно часто видел кейсы, когда владельцы бизнесов сдавались на 2-3 месяц и просто останавливали кампании. Но это так не работает, маркетинг это про игру в долгую, A/B тесты и постоянные поиски точек роста. Если вы не готовы потратить год на маркетинг, лучше не начинать.
На каких каналах стоит сфокусироваться в первую очередь
Продвижение услуг логистики
Из того, что я видел, на данный момент наилучший результат давали 3 канала и ниже я постарался рассказать про каждый их них.
1. SEO/GEO продвижение
Это продвижение в органической выдачи поисковых систем и ответов нейронок типа ChatGPT.
Ключевое отличие данного канала от контекстной рекламы заключается в том, что если ваш сайт полезный и прокачанный, поисковики его органически поднимут в топ и вам не придется вечно заливать рекламный бюджет. Конечно, тут есть и свои нюансы, SEO это игра в долгую. Но если все сделать правильно, то и результат будет долгоиграющим.
Под сделать все правильно я подразумеваю опять же тот узкий фокус, подбор правильных ключевых слов и профессиональный подход. Чуть больше про тренды продвижения в SEO я писал тут. А про GEO вот тут.
2. B2B Outreach в LinkedIn и Email
B2B outreach это персонализированные рассылки в LinkedIn и Email, которые помогают отправить ваше предложение нужному человеку в нужное время. Я довольно детально описывал это в моей прошлой статье. Но сделаю тут небольшое саммари, чтобы вы не тратили свое время.
Идея такая, что можно собирать контакты людей, используя такие инструменты, как например Apollo.io - отсюда можно вытащить Email разных людей из нужных кампаний. Далее, используя инструменты автоматизации, например Lemlist, можно настроить автоматическую рассылку.
Это похоже на то, как пишет живой человек, но в маштабе. Можно рассылать такие письма тысячами и приглашать ваших потенциальных клиентов на звонок.
Для усиления таких рассылок можно использовать триггеры. Это такие события на рынке, которые могут подсказывать нам, что та или иная компания заинтересована в ваших услугах логистики.
Например, если у компании появилась новая вакансия на менеджера по закупкам в новом регионе или если вышла новость, что компания расширяется на новые географические направления.
3. Партнерки и коллаборации с комплементарными бизнесами
Идея в том, что можно выстраивать партнерские отношения с компаниями, которые работают с теми же потенциальными клиентами, но которые не являются вашими конкурентами.
Для логистов это могут быть таможенные брокеры, фулфилмент-провайдеры, бухгалтеры ВЭД и другие. Механика очень простая, можно договориться о том, что вы направляете потенциальных клиентов им, а они направляют в свою очередь лиды вам. Для всех получается win-win.
Почему это работает именно в логистике? Решение о смене или выборе логистического партнера часто принимается не после просмотра рекламы, а по рекомендации доверенного подрядчика.
Если таможенный брокер уже работает с клиентом и говорит, вот хорошие, ребята, которым я доверяю - это конвертит значительно лучше любого холодного трафика.
Дополнительная фича - это создание совместного контента. Например, проведение совместных вебинаров или обмен статьями в блогах.
На мой взгляд, это очень недооцененный канал. Искать парнеров можно все так же, с использованием B2B аутрича.
1. SEO/GEO продвижение
Это продвижение в органической выдачи поисковых систем и ответов нейронок типа ChatGPT.
Ключевое отличие данного канала от контекстной рекламы заключается в том, что если ваш сайт полезный и прокачанный, поисковики его органически поднимут в топ и вам не придется вечно заливать рекламный бюджет. Конечно, тут есть и свои нюансы, SEO это игра в долгую. Но если все сделать правильно, то и результат будет долгоиграющим.
Под сделать все правильно я подразумеваю опять же тот узкий фокус, подбор правильных ключевых слов и профессиональный подход. Чуть больше про тренды продвижения в SEO я писал тут. А про GEO вот тут.
2. B2B Outreach в LinkedIn и Email
B2B outreach это персонализированные рассылки в LinkedIn и Email, которые помогают отправить ваше предложение нужному человеку в нужное время. Я довольно детально описывал это в моей прошлой статье. Но сделаю тут небольшое саммари, чтобы вы не тратили свое время.
Идея такая, что можно собирать контакты людей, используя такие инструменты, как например Apollo.io - отсюда можно вытащить Email разных людей из нужных кампаний. Далее, используя инструменты автоматизации, например Lemlist, можно настроить автоматическую рассылку.
Это похоже на то, как пишет живой человек, но в маштабе. Можно рассылать такие письма тысячами и приглашать ваших потенциальных клиентов на звонок.
Для усиления таких рассылок можно использовать триггеры. Это такие события на рынке, которые могут подсказывать нам, что та или иная компания заинтересована в ваших услугах логистики.
Например, если у компании появилась новая вакансия на менеджера по закупкам в новом регионе или если вышла новость, что компания расширяется на новые географические направления.
3. Партнерки и коллаборации с комплементарными бизнесами
Идея в том, что можно выстраивать партнерские отношения с компаниями, которые работают с теми же потенциальными клиентами, но которые не являются вашими конкурентами.
Для логистов это могут быть таможенные брокеры, фулфилмент-провайдеры, бухгалтеры ВЭД и другие. Механика очень простая, можно договориться о том, что вы направляете потенциальных клиентов им, а они направляют в свою очередь лиды вам. Для всех получается win-win.
Почему это работает именно в логистике? Решение о смене или выборе логистического партнера часто принимается не после просмотра рекламы, а по рекомендации доверенного подрядчика.
Если таможенный брокер уже работает с клиентом и говорит, вот хорошие, ребята, которым я доверяю - это конвертит значительно лучше любого холодного трафика.
Дополнительная фича - это создание совместного контента. Например, проведение совместных вебинаров или обмен статьями в блогах.
На мой взгляд, это очень недооцененный канал. Искать парнеров можно все так же, с использованием B2B аутрича.
Подытожим
Маркетинг логистических услуг в 2026 году выглядит как задача со звездочкой. Растущая конкуренция и сжимающийся рынок - все это создает дополнительные сложности для бизнеса.
Но при грамотном фокусе и профессиональном подходе, вы всегда сможете найти свое место под солнцем.
Надеюсь, данная статья была полезна для вас. А если у вас остались дополнительные вопросы, не стесняйтесь и пишите мне в Telegram, буду рад помочь вам с вашими задачами. Удачи!
Но при грамотном фокусе и профессиональном подходе, вы всегда сможете найти свое место под солнцем.
Надеюсь, данная статья была полезна для вас. А если у вас остались дополнительные вопросы, не стесняйтесь и пишите мне в Telegram, буду рад помочь вам с вашими задачами. Удачи!
Больше такого пишу у себя в Telegram канале
